EDIMILSON DOURADO: Vereador reforça pedido por quebra-molas na Rua Angico para reduzir acidentes

Segundo o parlamentar, o cruzamento entre as ruas Angico e Geraldo Siqueira já registrou diversos acidentes de trânsito, tornando necessária a adoção de medidas para reduzir a velocidade dos veículos que trafegam pelo trecho

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Foto: Assessoria

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O vereador Edimilson Dourado reforçou junto ao Executivo Municipal o pedido para a instalação de quebra-molas na Rua Angico, em ambos os sentidos, antes do cruzamento com a Rua Geraldo Siqueira, no bairro Conceição, zona sul de Porto Velho. Tal solicitação já havia sido feita em novembro de 2024, através do Pedido de Providência nº371/GVED/2024. 
 
A solicitação tem como principal objetivo aumentar a segurança de motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres que circulam diariamente pela região. Segundo o parlamentar, o cruzamento entre as ruas Angico e Geraldo Siqueira já registrou diversos acidentes de trânsito, tornando necessária a adoção de medidas para reduzir a velocidade dos veículos que trafegam pelo trecho.
 
Edimilson Dourado destaca que a instalação dos dispositivos de controle de velocidade pode contribuir diretamente para a prevenção de novos sinistros, especialmente em um ponto onde o fluxo de veículos e a dinâmica do cruzamento exigem maior atenção dos condutores.
 
“O nosso pedido é para que o Executivo Municipal olhe com atenção para esse ponto. Já ocorreram vários acidentes nesse cruzamento e precisamos agir de forma preventiva para evitar que novas ocorrências aconteçam. A instalação dos quebra-molas pode reduzir consideravelmente a velocidade dos veículos e, consequentemente, o risco de acidentes”, reforçou o vereador.
 
O parlamentar também ressaltou que continuará mantendo diálogo com o Executivo Municipal e cobrando providências para que a demanda seja analisada e atendida o quanto antes. Para Edimilson, investimentos em sinalização e medidas de controle de velocidade são fundamentais para garantir mais segurança e tranquilidade à população da zona sul.

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