ÚLTIMAS
-
BAGATTOLI: Senador relata projeto aprovado no Senado que reduz e simplifica o ITR
-
EM PORTO VELHO: Foragido por roubo e tráfico no Paraná é preso pela PF
-
SECURA: Sexta(14) será de calor e tempo seco em RO
-
RESPONSABILIDADE FISCAL: Pacote de leis reforça responsabilidade fiscal com redução de até 50% nos jetons
-
EM 12 ANOS: Samuel Costa saltou de R$ 0 em primeira eleição para mais de R$ 3,6 milhões
-
ELEIÇÕES 2026: Rondoniaovivo realiza debate de candidatos a Vice-Gov. na próxima terça (18)
-
RESOLVIDO: Sistema do TSE volta a mostrar Flávio Bolsonaro como filiado ao PL
-
VÍDEO: Motociclista é vítima de grave acidente após condutor de Montana avançar
-
MARCOS ROGÉRIO: Plano de governo reúne 23 propostas para reduzir filas na saúde
-
PRIMEIRO JURI POPULAR: Atuação do MPRO resulta em condenação de réu na Comarca de Nova Mamoré
FIM DO ABANDONO: DC-8 que está há duas décadas em Manaus vai de navio para a Nova Zelândia
A aeronave será cortada em grandes seções, incluindo a fuselagem, enquanto as asas serão divididas
Siga a gente no Google News
Foto: Reprodução/Instagram
Receba todas as notícias gratuitamente no WhatsApp do Rondoniaovivo.com.
O projeto Bring Our Birds Home, liderado na Nova Zelândia por Bob Brennan, deu um passo decisivo para retirar de Manaus um importante exemplar histórico da aviação daquele país: o Douglas DC-8-52 que permanece há cerca de duas décadas no Aeroporto Internacional Eduardo Gomes.
A aeronave, matrícula original ZK-NZC, foi entregue à Air New Zealand em 1965 e posteriormente passou por diferentes operadores, chegando ao Brasil como PP-TPC. Retirado de operação em Manaus, o avião ficou exposto ao clima amazônico por anos.
Segundo Bob, foram quase dez anos de negociações envolvendo propriedade, documentação, questões judiciais e logística.
Agora, o desmonte está previsto para começar em 1º de setembro.
O projeto conta com a cooperação da VINCI Airports, responsável pela operação do aeroporto.
A operação será complexa.
A aeronave será cortada em grandes seções, incluindo a fuselagem, enquanto as asas serão divididas para acondicionamento em contêineres.
Os estabilizadores também serão separados.
A logística internacional ficará a cargo da Freightplus, especializada no transporte de cargas pesadas e de grandes dimensões.
O destino será o Porto de Timaru, na Ilha Sul da Nova Zelândia, com previsão de retorno do DC-8 ao país até o final de 2026.
Um DC-8-52 vazio pesa cerca de 60 toneladas, tem 45,9 metros de comprimento e 43,4 metros de envergadura.
No caso do ZK-NZC, a corrosão provocada por décadas de exposição ao clima amazônico é um dos principais desafios para sua preservação.
Para Bob, o objetivo vai além de recuperar um avião: “é resgatar parte da história da aviação neozelandesa antes que ela seja perdida definitivamente”. - disse ele
Acesse sua conta do Rondoniaovivo.com e faça seu comentário
MAIS NOTÍCIAS
Por Editoria
CLASSIFICADOS veja mais
EMPREGOS
-
Estagiário(a)
-
Auxiliar Administrativo
-
Assistente Fiscal
-
Agente Compras
-
Mecânico
-
Auxiliar de Depósito
PUBLICAÇÕES LEGAIS
-
Publicação Legal
AVISO DE LICITAÇÃO: PREGÃO ELETRÔNICO N.° 90288/2025/SUPEL/RO
-
Publicação Legal
AVISO DE LICITAÇÃO: PREGÃO ELETRÔNICO: 45/2027 (COMPRAS.Gov)
-
Publicação Legal
AVISO DE LICITAÇÃO: PREGÃO ELETRÔNICO Nº 90313/2024/SUPEL/RO
-
Publicação Legal
-
Publicação Legal
AVISO DE LICITAÇÃO: PREGÃO ELETRÔNICO Nº 925373-118/2026/SUPEL/RO
-
Publicação Legal
DESTAQUES EMPRESARIAIS
-
DA RECICLAGEM AO SUCESSO
EVENTOS
-
18/07/2026
-
04/07/2026
-
09/05/2026
-
27/04/2026
© 2005 - 2026, Rondoniaovivo.com. Todos os direitos reservados - CNPJ: 08.742.048/0001-87
