As obras emergenciais de reabilitação das pontes sobre o Rio Candeias, na BR-364, em Candeias do Jamari, seguem dentro do cronograma estabelecido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes e devem ser concluídas em até 180 dias, conforme previsão oficial do órgão.
A intervenção ocorre em um dos trechos mais estratégicos da malha rodoviária de Rondônia, responsável pela ligação entre Porto Velho e orestante do estado, além de integrar o corredor logístico utilizado para transporte de cargas, combustíveis e produção agropecuária.
Segundo o DNIT, os trabalhos entraram na fase final de execução e têm como principal objetivo restabelecer a capacidade total de carga das estruturas, garantindo maior segurança e fluidez no tráfego da BR-364.
Um dos diferenciais da obra é a utilização da tecnologia extradossada considerada inovadora no Brasil. O método utiliza cabos externos de aço para reforçar a estrutura das pontes, aumentando a rigidez e a capacidade de suporte sem necessidade de reconstrução completa.
A solução foi adotada para acelerar a recuperação estrutural e reduzir impactos logísticos em uma rodovia considerada vital para a economia de Rondônia e da Região Norte.
Desde o início das intervenções, o trecho opera sob restrições e monitoramento permanente. A situação gerou preocupação entre transportadoras, produtores rurais e motoristas devido ao risco de interrupções no fluxo da BR-364, principal eixo terrestre de abastecimento do estado.
Com o avanço das obras, a expectativa do DNIT é normalizar gradualmente o tráfego e reduzir os gargalos registrados no local nos últimos meses.
A recuperação das pontes ganhou prioridade após laudos técnicos apontarem comprometimento estrutural e necessidade urgente de reforço para evitar riscos maiores à circulação de veículos pesados.
Além da recuperação emergencial, o DNIT também mantém estudos para soluções definitivas de ampliação e modernização da travessia sobre o Rio Candeias, considerada um dos pontos críticos históricos da infraestrutura rodoviária de Rondônia.
Quando ficar pronta, a obra será um novo cartão postal para a região metropolitana da capital.