ONDE SENTAR: Saber escolher o assento no avião pode transformar a sua viagem

Janela, corredor, espaço extra ou proximidade do banheiro: posição dentro da aeronave influencia conforto, tranquilidade e até a experiência durante o voo

Rondoniaovivo

04 de Julho de 2026 às 07:30

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ONDE SENTAR: Saber escolher o assento no avião pode transformar a sua viagem

Foto: Reprodução/YouTube

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Escolher o assento no avião deixou de ser apenas uma questão de preferência. Para muitos passageiros, a escolha do lugar pode definir se a viagem será confortável ou marcada por incômodos, como falta de espaço para as pernas, barulho, movimento intenso de pessoas ou dificuldade para sair rapidamente da aeronave.

Especialistas em viagem recomendam analisar o mapa da aeronave antes de confirmar o assento. A posição dentro do avião pode fazer diferença principalmente em voos longos.

Primeira fileira é uma das opções mais disputadas

Os assentos da primeira fileira costumam estar entre os mais valorizados. Localizados logo após a área de separação da cabine, geralmente oferecem mais espaço para as pernas e maior facilidade de embarque e desembarque.

O assento 1A, por exemplo, aparece frequentemente como uma das melhores escolhas por combinar posição privilegiada e acesso rápido à saída.

A desvantagem é que alguns aviões não possuem compartimento de bagagem de mão à frente desses lugares, obrigando o passageiro a guardar objetos em locais mais distantes.

Assentos com mais espaço atraem passageiros altos

As fileiras próximas às saídas de emergência são consideradas boas opções para quem busca conforto.

Lugares como o 12F, mostrado no material, representam esse perfil: costumam oferecer maior distância entre as poltronas, permitindo esticar melhor as pernas.

Por outro lado, esses assentos possuem regras específicas. Passageiros precisam atender requisitos de segurança, como capacidade de auxiliar em uma emergência, e normalmente não podem viajar com crianças de colo nessas posições.

Janela ou corredor: escolha depende do perfil do passageiro

O assento na janela, como o 23A, é um dos preferidos de quem gosta de observar a paisagem, dormir apoiado na lateral da aeronave e evitar movimentação de pessoas passando durante o voo.

Já o corredor costuma ser melhor para quem precisa levantar com frequência, tem voos longos ou prefere maior liberdade de movimento.

Lugares próximos ao banheiro podem ser menos confortáveis

Assentos próximos aos banheiros, como o 27D, costumam ser evitados por muitos passageiros.

O motivo é o fluxo constante de pessoas durante o voo, filas, abertura de portas e maior movimentação na região.

Em viagens longas, essa área pode gerar mais interrupções no descanso.

Fundo do avião costuma ter mais ruído e movimento

Os assentos localizados na parte traseira da aeronave, como o 30E, geralmente são considerados menos confortáveis.

Entre os principais motivos estão:

maior proximidade da cozinha e dos banheiros;
mais circulação de passageiros;
desembarque mais demorado;
sensação maior de turbulência em algumas aeronaves.

Além disso, passageiros sentados no fundo normalmente são os últimos a sair do avião.

Assentos sobre as asas podem reduzir sensação de turbulência

Para quem tem desconforto durante turbulências, uma estratégia é escolher lugares próximos ao centro da aeronave, especialmente sobre as asas.

Essa região sofre menos movimentos porque está próxima ao ponto de equilíbrio estrutural do avião.

Assento ideal depende do objetivo da viagem

Não existe um único “melhor assento” para todos os passageiros. A escolha depende da prioridade:

Para dormir melhor:janela e longe dos banheiros.
Para sair rápido:primeiras fileiras ou corredor.
Para mais espaço:saídas de emergência e fileiras especiais.
Para viajar com crianças:evitar saídas de emergência e priorizar proximidade da família.
Para evitar barulho:fugir do fundo da aeronave e áreas próximas à cozinha.

Antes da compra ou do check-in, consultar o mapa da aeronave e avaliações de outros passageiros pode evitar surpresas. Pequenas escolhas no momento da reserva podem fazer grande diferença na experiência de voo.