Foto: Assessoria
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O Aeroporto Internacional Governador Jorge Teixeira já tem autorização para operar voos internacionais em caráter emergencial apenas. No momento, o principal terminal de aviões de Rondônia não tem partidas para destinos fora do Brasil. O principal motivo por trás da impossibilidade de que os rondonienses viajem diretamente ao exterior sem ter que fazer escalas em São Paulo, Manaus e Brasília, por exemplo, é a entrada alfandegária.
Pegando como exemplo a capital espanhola, caso você saia de Porto Velho será essencial passar por ao menos uma conexão para fins alfandegários. Antes de escolher os dados da viagem a Madri, tudo o que precisa saber está aqui sobre setores e preços. Assim, fica mais fácil viajar enquanto espera o aeroporto da capital de Rondônia oficialmente passar a operar voos internacionais.
Voos nacionais e internacionais de emergência já podem pousar e decolar de Porto Velho. Apesar de ainda não ser permitida a saída oficial de aeronaves com destino internacional da capital de Rondônia, o Aeroporto Internacional Governador Jorge Teixeira dispõe de tudo o que é necessário para a retirada de uma aeronave que precisa fazer um pouso no local.
A VINCI Airports, empresa responsável pela gestão do aeroporto de Porto Velho, destacou que existem 150 e 185 voos regulares da capital de Rondônia. Dentre as principais companhias que operam no local estão a Azul, Gol e LATAM. Para viagens domésticas, os brasileiros podem encontrar destinos diretos, incluindo Brasília, Belo Horizonte, Cuiabá, Manaus e São Paulo.
Mesmo com tantos destinos, dados do último Anuário de Transporte Aéreo da Agência Nacional de Aviação Civil revelaram que Rondônia tem a 2ª passagem aérea mais cara do Brasil. Conforme a tabela de tarifa aérea média doméstica real, o estado tem custo médio de R$ 1.277, valor um pouco menor que os R$ 1.401 do estado com a passagem mais custosa de todo o território brasileiro, Roraima.
Esse preço acima da média é um dos desafios que impedem que Porto Velho tenha voos internacionais frequentes em seu aeroporto, já que a demanda por esse tipo de serviço não costuma ser elevada na região ao ponto de prescrição a implementação desse tipo de destino, de acordo com as autoridades e companhias aéreas.
O documento publicado pela ANAC revelou que 336.750 passageiros utilizaram serviços aéreos ao longo do ano passado em Rondônia. Desse total, 302.246 foram em Porto Velho. A capital do estado ainda registrou 2.236 decolagens, sendo muito superior a Ji-Paraná, Vilhena e Cacoal.
Os números recentes revelados pelo Anuário do Transporte Aéreo para Porto Velho foram muito maiores do que os das edições anteriores. No ano de 2024, por exemplo, a capital de Rondônia alcançou 234.605 passageiros. Já em 2023, o valor de pessoas que viajam do aeroporto principal do estado era de 278.439.
Isso mostra que a demanda por voos no aeroporto de Porto Velho cresceu ao longo dos últimos anos, sendo uma das possíveis justificativas para começar a disponibilizar voos internacionais. Entretanto, antes de isso acontecer, estudos indicam que são necessários investimentos em rede alfandegária para se adaptar às critérios da ANAC.
A busca pela possibilidade de Porto Velho começar a operar voos internacionais já é realidade. No ano passado, representantes da prefeitura se reuniram com o ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, no intuito de verificar as critérios alfandegários que precisam ser cumpridas para que voos internacionais possam chegar e partir da capital de Rondônia.
Silvio destacou que já existem trabalhos sendo realizados para que o alfandegamento se torne realidade, com equipes técnicas visitando a cidade de Porto Velho para avaliar a real capacidade de serem incluídos voos internacionais a partir da cidade. A ideia da Costa Filho é não apenas transportar passageiros, mas também cargas para facilitar a logística e estimular investimentos na região.
No momento, as políticas esportivas são a principal entrada para que o sistema alfandegário seja instalado no aeroporto de Porto Velho. Até a instalação desse serviço, o principal polo de transporte aéreo de Rondônia continua operando voos domésticos com transporte de carga e também de passageiros.
A VINCI Airports assumiu a responsabilidade sobre o aeroporto de Porto Velho em 2022. Então, desde então, a gestora apoia projetos de cultura, esporte e educação , enquanto fazia uma reforma com o propósito de ampliar a estrutura do terminal com mais de 2.000 metros quadrados de área construída. Além disso, novos fluxos para bagagens e melhoria da tecnologia também foram outras iniciativas realizadas.
Os investimentos em infraestrutura e a maior demanda por voos partindo de Porto Velho colocam o Aeroporto Internacional Governador Jorge Teixeira como um forte candidato para começar a operar voos internacionais. Caso os números de passageiros transportados continuem a crescer e as políticas esportivas sejam bem sucedidas, o cidadão rondoniense poderá ver, em breve, destinos estrangeiros partindo de sua cidade como uma possibilidade ainda maior.
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