AINDA É SEGURO: Mais de 30 ocorrências aéreas foram registradas com aviões em Rondônia

Número total divulgado pelo Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Sipaer) compreende anos de 2019 a 2023

Rondoniaovivo

11 de Novembro de 2023 às 09:42

Atualizada em : 14 de Novembro de 2023 às 17:15

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AINDA É SEGURO: Mais de 30 ocorrências aéreas foram registradas com aviões em Rondônia

Foto: Reprodução da internet

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No período entre 2019 e 2023, mais de 30 ocorrências envolvendo aeronaves foram registradas em Rondônia, conforme dados do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), por meio do Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Sipaer).

Estas ocorrências foram classificadas como 'acidentes', 'incidentes' e 'incidentes graves', totalizando, ao longo de cinco anos:

- 13 acidentes;

- 16 incidentes;

- 02 incidentes graves

A distinção principal entre esses termos reside na gravidade e nas consequências, sendo os acidentes associados a danos mais severos, enquanto os incidentes envolvem eventos não planejados, porém de menor gravidade.

De acordo com os dados do Sipaer, as principais causas dessas ocorrências incluem falhas no motor durante o voo, estouro de pneus, colisões com aves e excursão em pista.

Tipos de ocorrência / Acidentes - Incidentes/ Incidente grave (Fonte – Sipaer)

Falha do motor em voo- 3 / 1

Estouro de pneu - 4

Indeterminado - 4

Colisão com ave - 3

Excursão em pista – 2 / 1

Com trem de pouso – 1/ 1

Perda de controle em voo - 2

Pane seca – 1 / 1

Recentemente, o pecuarista Garon Maia e o filho de apenas 11 anos, perderam a vida em um acidente aéreo próximo a Vilhena - Foto: Reprodução/redes sociais

Modelos

Quanto aos tipos de aeronaves envolvidas, observou-se que o monomotor Cessna 208 (C208) liderou em incidentes, enquanto, nos acidentes, as aeronaves ultraleves (ULAC) foram as mais frequentes.

A diferença fundamental entre essas categorias está no tamanho e na capacidade, sendo o C208 uma aeronave de médio porte para transporte de várias pessoas e carga, enquanto os ultraleves são mais leves, projetados para acomodar apenas um ou dois ocupantes.

Impactantes

Em eventos mais recentes, dois acidentes aéreos resultaram na perda de quatro vidas em um intervalo de menos de dez dias entre julho e agosto de 2023.

O primeiro incidente ocorreu em 20 de julho, envolvendo a queda de um monomotor na zona rural de Alta Floresta D'Oeste, resultando na morte do proprietário e de um pedreiro. Já em 29 de julho, um bimotor caiu na zona rural de Vilhena, causando a morte de um pecuarista e seu filho de 11 anos.

Ambos os incidentes estão sob investigação do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), que enfatiza a abordagem de fatores contribuintes, para prevenir futuros acidentes aéreos, sem focar exclusivamente na "causa" do acidente.

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